Como anular valvula EGR Patrol Y61 3.0i

El Puto Amo

Aqui os dejo una link donde podreis ver como se anuna la valvula EGR de un Y61 3.0i sin que de problemas.

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Profesional

Conocía el post, es muy bueno, en general todo ese foro francés sobre patrols. Lo que todavía no tengo muy claro es la supuesta bondad de anular dicha válvula

Profesional

segun el foro australiano,cuando anulamos la EGR en el 3.0 aumenta la temperatura de los gases de escape,la historia es muy larga,busco el link y lo pongo

Profesional

el link original no funciona,pero en este sale algo:

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los que no sabemos idiomas nos toca tirar de traductor de google jajajaja

Profesional

Juraría que entiendo lo contrario, que el problema es la alta temperatura y que se soluciona manipulando la EGR, claro que con San Google traduciendo esto podría hablar sobre la cría del cangrejo de río y yo entendería reproducción de elefantes. Trabajo en la principal fábrica y centro de diseño mundial de sistemas EGR (o de eso presumen mis jefes) asi que me voy a pasar por el trabajo a `preguntarle a un par de ingenieros amiguetes que opinan de la cuestión.

El Puto Amo

La valvula EGR lo que hace es que a unas determinadas revoluciones del motor, se abre y recicla los gases quemados metiendolo otra vez al motor, mezclados con el aire fresco que le entra. Es una buena idea a la hora de intentar quemar por completo los gases y de esta forma contaminar un pelin menos, pero la parte negativa es que poco a poco todas las partes de la admision del motor se vaya llenado y obstruyendolo de una especie de pasta negra y pegajosa, mezcla de aceite y carbonilla.
El anularla lo que evitamos es eso, que nuestra admision siempre este limpia y el motor funcione mejor.