PARAGOLPES TIPO AFN PARA PATROL

Aficionado

buenas a todos,

pues ya por fin he podido terminar el paragolpes que estoy haciendo para el patrolillo. la idea no es original mia, es cogida de un miembro de foropatrol que se hizo el suyo, y tambien de mi amigo mario, que tambien se hizo uno para el suyo. la unica diferencia del que yo he hecho con el que se hicieron anteriormente los compañeros que comento es que ellos utilizaron como materia prima un tubo rectangular de 60x120, y en mi caso, como despues de ver el paragolpes de mario, lo vi un como pequeño, y dado que el tubo que yo utilice me lo dieron, pues utilice un tubo de 60x140, que algo mas alto y se ve un poco mas fuerte, tambien a los laterales les di un poco de mas inclinacion que los que se han hecho ya, ya que me gustaba mas como quedaba.

describo los pasos que dimos para la fabricacion:

primeramente, pregunte cuanto costaba un tubo del las caracteristicas que puse arriba, y con la pregunta pues me lleve la sorpresa de que me lo regalaron.

despues lo que hice fue tomar medidas y lo dibuje en el programa de dibujo AutoCad, que es el que utilizo normalmente en mi trabajo (y tengo en mi casa, no os creais que en el trabajo me dejarian perder el tiempo con esto), para ver como quedaba y para poder hacerme un planito orientativo de lo que queria ( el plano no puedo colgarlo ahora mismo, ya que me entro un virus en el ordenador y ahora mismo no tengo el programa).

una vez tomadas las medidas, lo dibuje en el tubo y mire como podia quedar

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posteriormente hay que empezar a cortar y a pegar, para eso llame a mi colega Otsal para que me ayudara, y cuando vio mi pericia con la radial lo decidio hacer practicamente el, jejejejeje

lo primero que hicimos fue cortar y soldar una cuña, que por detras le di 1,5 cm para poder doblar el tubo para atras

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posteriormente se corto una cuña de la parte inferior del lateral que se ha doblado anteriormente y la chapa que queda abajo se dobla hacia arriba, y se le dan un par de puntos de soldadura para que no se suelte. una vez hecho esto la parte que se tiene que soldar se repasa para que el corte quede en forma de V y entre mas material de soldadura dentro del corte.

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y una vez obtenida la forma desada, toca soldar

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y despues de esto tocaba probarlo en el coche para sacar los soportes, y claro esta, repasar muuuuuucho, para que no se noten las soldaduras, el repaso mas que nada lo di en la cara vista, en la cara trasera tb repase pero menos que la cara vista, mas que nada para no quitar fuerza a esas soldaduras.

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como se aprecia en la siguiente foto, tuve un fallo midiendo para hacer los soportes , ya que medi el soporte en el lado que tengo abollado, sin darme cuenta de que ahi el soporte saldria mas corto, por lo que al final tuve que sacar el soporte para afuera y refrozarlo con un angular. (el soporte primeramente lo hice uniendo dos chapas de 5, ya que es lo que tenia)

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y ya despues de mucho repasar y lijar tocaba la hora del pintado, para eso vino mi colega Quero, que es pintor en la peugeot, y se trajo la pistola del trabajo, y con el compresor de mi amigo javi, pues comenzo a pintarlo, y la verdad es q ha quedao de lujo, aunque no lo he visto completamente seco, lo unico, es que al haberlo hecho en un patio al aire libre, pues le cayeron muchas motas de polvo (cosa de la cual ya me advirtio Quero), sobre todo al final, que a javi se le ocurrio quitarle el aire al compresor y levanto una polvarea que fue a parar al paragolpes, pero weno, para lo que es creo q esta bastante bien.

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weno, pues ya no tengo mas, ya que no pude dejarlo colocado pq tenia que esperar que se secara, asi que cuando lo tenga puesto pondre las fotos para dar por termindo el brico.

un saludo, y espero que os haya gustado.

PD: doy las gracias juan (me regalo el tubo), otsal, tanque, javi y quero por todo

Profesional

Muy buen trabajo karman!!!

Saludos!!!

Profesional

buen brico karman!!! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
una pregunta que distancia te queda del parachoques al suelo ?

Aficionado

Buen trabajo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Profesional

buen curro tio,muy lograda!

Aficionado

muchas gracias a todos

patrolero gr, la verdad es q no lo he medio, pero queda por encima de las patas del chasis, creo q asi van todos los AFN.

un saludo

Profesional

ya lo podras homologar?

Aficionado

no, hace algun tiempo salio una ley q no se podian homologar los paragolpes metalicos, solo se pueden homologar los q son de marca AFN, ARB, etc, si lo homologas como soporte de winche, si no, no hay nada q rascar

un saludo

Profesional

Yo no tengo entendido eso. Yo tengo entendido, que lo que no se puede homologar, son las defensas, tipo MATABURROS.
Otra cosa son las defensas, digamos integrales. En principio estas no deben tener elementos cortantes.

Si estoy equivocado que me corrijan

Aficionado

pues a ver quien nos puede hacer ver la luz.

un saludo

Profesional

Aqui os dejo algo de informacion, sacada del foro de BOON, homologaciones.

Citación :: Una defesa es un sistema de protección adicional
delantero y un paragolpes
lo que todos entendemos por un paragolpes.

Lo que ocurre es que hay los típicos paragolpes como el que cometas que aunque son paragolpes tienen en la
pare superior una especie de estructura tubular, la cual se considera
actualmente como una defensa y por tanto se debería de recortar para que
esos paragolpes
se pudieran homologar.

Si en tu caso en tu ficha pone en opciones deensa delantera ten en
cuanta que en base a la nueva normativa sólo podrás poner la que la mara
aya incluido en la homologacion de tipo y no la que tu quieras.

Profesional

gracias bariwelo por la info

Profesional

se puede homologar sin problemas los paragolpes de hierro(cumpliendo unas normas),lo que no se puede es homologar una defensa,como bien han puesto mas arriba

Profesional

Hay que diferenciar, entre paragolpes y defensa.

Aficionado

weeeeno, pues de puta madre, ya q tengo pensado homologar el coche entero, y tb le metere el parachoques.

un saludo

Aficionado

lo q no se si pasara por altura no??

Profesional

55cm, como maximo.

Profesional

creo que en el delantero no hay la norma de los 55cm,pero no estoy seguro del todo

Profesional

Hay ya me pillas, el trasero es asi, el delantero creia que tembien, pero ya me haces dudar.

Aficionado

ni de coña cumpliria con los 55, es mas no cumpliria con los 55 ni con el parachoques original, aunque creo q lo de los 55 es para el trasero, ya q un amigo mio homologo un coche super alto y solo le hicieron poner la barra atras.

un saludo

Profesional

si pones un parachoques trasero tipo afn o arb y llevas la barra del enganche del remolque
los 55cm que son del parachoques o de la barra?

Profesional

muy buen trabajo karman queda muy guapo PARAGOLPES TIPO AFN PARA PATROL 176891

Nuevo

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Si señor, eso es arte, sacar de un hierro un paragolpes asi de chulo!!!
Bravo!!!!!!

El Puto Amo

Se me paso este post,menudo trabajo de artesano

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Aficionado

muchas gracias tios

Profesional

que guapo te ha quedado ese parachoques. Enhorabuena

Aficionado

guapo