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SPAAG PZA Loara

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patrolero gr
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patrolero gr


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MensajeTema: SPAAG PZA Loara SPAAG PZA Loara EmptySáb Jun 05, 2010 2:40 am

Loara

35-mm autopropulsados de arma antiaérea

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El Loara SPAAG puede rastrear e identificar hasta 64 objetivos aéreos de forma simultánea

La automotriz antiaéreos Loara arma fue desarrollada en Polonia a fines de 1990. Vehículo superado con éxito los ensayos en 2001. Ejército polaco ordenó un pequeño número de estos sistemas SPAAG. Ejército polaco requisito es para 70 a 80 vehículos de este tipo. Las entregas se esperan en un futuro próximo.
El Loara está equipado con dos Oerlikon KDA de 35 mm de armas de fuego. En la actualidad este arma es de licencia producido en Polonia. Índice del fuego de cada arma es de 550 disparos por minuto. El rango máximo de fuego contra blancos de aire es de 4 km. El SPAAG Loara también es eficaz contra los rayos blancos terrestres blindados.
El Loara está equipado con radares de vigilancia y seguimiento, telémetro láser y un radar de incendios sistema de control basado. El Loara está equipado con o identificación del sistema-enemigo-amigo. Radar tiene un alcance de 26 km y la pista puede y identificar hasta 64 objetivos a la vez. El radar puede funcionar en movimiento. El Loara tiene todo tipo de clima de día / noche capacidad y puede funcionar en virtud de medidas de lucha contra pesados electrónica. El sistema dispone de tiempo de reacción corto de menos de 10 segundos.
El SPAAG Loara se basa en el polaco PT-91 chasis principal batalla de tanques, que es una variante mejorada del Soviet T-72 MBT. El vehículo está equipado con el motor diesel de 12U-S, desarrollando 850 caballos de fuerza.
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especificaciones


Entró en servicio ?
Tripulación 3 hombres
Dimensiones y peso
Peso 45,3 t
Longitud 6,67 m
Ancho 3,47 m
Altura 2,19 m
Armamento
Principal arma 2 x 35 mm
Ametralladoras -
peso de proyectil 1,39 kg
Máxima inclinación gama 4 kilometros
Máxima campo de tiro ?
Índice del fuego 1 100 rpm
Elevación de rango - 5 a + 85 grados
Travesía de gama 360 grados
Las municiones de carga
Principal arma ?
Ametralladoras -
Movilidad
Motor S-12U diesel
Potencia del motor 850 CV
Máxima velocidad en carretera 60 kmh
Intervalo 500 kilometros
Maniobrabilidad
Gradiente 60%
Ladera ?
Vertical paso 0,8 m
Zanja 2,8 m
Vadeando 1,2 m

Variantes

Loara-R tierra-aire del sistema de misiles, equipado con BAMSE Rbs.23 de SAHV-3 misiles. Este sistema SAM fue desarrollado para sustituir al antiguo ZSU-23-4 Shilka y Strela-10 (SA-13 Gopher) en servicio con el ejército polaco, sin embargo este proyecto fue cancelado.

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Cabronet
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MensajeTema: Re: SPAAG PZA Loara SPAAG PZA Loara EmptySáb Jun 05, 2010 3:05 am

[b] Buena pieza, pero es demasiado moderna para mis gustos, es como los coches con centralita, yo soy mas del alambre el martillo y el aceite
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patrolero gr
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MensajeTema: Re: SPAAG PZA Loara SPAAG PZA Loara EmptySáb Jun 05, 2010 8:54 pm

yo tambien soy de los tuyos cabronet
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Patról150
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MensajeTema: Re: SPAAG PZA Loara SPAAG PZA Loara EmptyDom Jun 06, 2010 2:34 am

Yo es que ni antiguos ni nuevos. Me intereso por todo lo que no conozco y hago lo que puedo buscando informacion

En 2.001 terminan los ensayos con éxito del nuevo ATP A/A (SPAAG). El nuevo blindado se denominó Loara. Iba equopado con una torre armada con dos cañones Oerlikon KDA de 35 mm., instalados a ambos costados, con unos vectores de -5º a +85º con una tasa de 55 disparos por minuto en ráfagas cortas y de 1.100 disparos por minuto en fuego sostenido en teoría. Está equipada con sistemas de radares de control de disparo, de búaqueda en ·D y de compromiso, al mismo tiempo incluye telémetro láser, sistema de TV y cámaras FLIR meteolorogicas y un sistema de identificación amigo/enemigo.

El radar de búsqueda tiene una capacidad de oprar hasta los 26 kilómetros y puede fijar hasta 64 objetivos a la vez, siéndo capaz de combatir a objetivos terrestre incluso navales. Una vez desplegado y en posición, el tiempo de reacción en entrar en combate es de 10 segundos.

La torre está colocada en un chasis de un PT-91, en sí, un T-72 de fabricación polaca (ver pág. 62), equipado con un motor S-12U de 12 cilíndros y 850 HP.

En la torre se hallan todos los elementos técnicos-tácticos y las antenas de los equipos de rada y comunicaciones, más ls escotillas del jefe y del artillero, ésta es biplaza, terminando en su delantera el radar de conveniencia y a cada lado de éste hay dos baterías de 6 lanza humos c/u.

También la Radwarsu ha sacado una variante antiaérea portmisíles tierra-aire SAM; el BAMSE SAH V-3 que se esperaba reemplazarse a los Shilka y a los Stela 10, pero hace poco fue cancelada su construccióm.

Características.
Tripulación: 3 hombres. Armamento: 2x35 mm. KDA de Oerlikon. Blindaje: casco el del T-72 y en torre, ligero. Peso: 45,30 Tm. Motor: S-12U-D de 12 cil. con 850 HP. Dimensiones: Largo 6,67 m. Ancho 3,47 m. Alto 2,10 m. Prestaciones: vel. máx. 60 km/h. AAuton. 500 kms. Paso obst. vert. 0,80 m. Zanjeo 2,80 m. vdeo 1,20 m. Pend. sup. 60%.

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MensajeTema: Re: SPAAG PZA Loara SPAAG PZA Loara EmptyLun Jun 07, 2010 8:52 am

Esta vez os lo habeis quedado todo vosotros, soy yo el que no encuentra nda de nada, asi que felicidades SPAAG PZA Loara 904868
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MensajeTema: Re: SPAAG PZA Loara SPAAG PZA Loara EmptyLun Jun 14, 2010 1:07 pm

Buen trabajo chicos,un saludo de mi tio

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MensajeTema: Re: SPAAG PZA Loara SPAAG PZA Loara EmptyLun Jun 14, 2010 1:08 pm

No se porque a tu tio no parece que le haya gustado mucho, g g g
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MensajeTema: Re: SPAAG PZA Loara SPAAG PZA Loara EmptyLun Jun 14, 2010 1:23 pm

No es que tenga cara de pocos amigos,es que se la estira el mogollon de medallas de la chaqueta
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