Restauracion de mi patrol top line Champi

Profesional

te a quedado muy guapo
unas fotos fantasticaas
Restauracion de mi patrol top line Champi 176891

Profesional

guapisimo

Aficionado

Muy chulo. Me he quedado sin palabras

El Puto Amo

Pedazo currada,muy guapo esta el Trol [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Profesional

Te has pegado una buena currada, compañero. Y el Trol te ha quedado de lujo. Si es que no hay como tener manitas y sitio donde currar.

Saludos.

Nuevo

pequeño adelanto solo e puesto una para ver que tal quedaba , queria esperar al 30 para pasar la itv el ultimo dia pero,,,, creo que la pasare mañana y aver si la paso y lo saco como turismo y ya monto las ruedas para probarlas el finde !!!!!

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Profesional

Nuevo

Bueno ayer viernes quite los focos del techo y me fui a pasar la itv y homologarlo como turismo ,,,,y ninguna falta todo Ok incluso con el soporte de rueda trasero ke se mueve mas que esta sin terminar eso si le quite la cincha que lo sujeta antes de entrar jaja y no me dijeron nada y asta el año que viene sin itv!!

y despues de pasarla pues a montar las ruedas 235 85 16.y a probarlo

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asi a quedado y por lo que lo e llevado a ganado en todo , ahora se nota que se a levantado bastante solo con las ruedas, en carretera va bien antes marcaba 100 de marcador y de gps eran 90 y marcaba 4 mil revoluciones casi ahora marcas las revoluciones mucho mejor y voi a 100 de marcador y son 100 justos de gps asi que va de lujo , y em campo ya ni cuento xD
antes patnaba y como eran casi lisas se quedaba en el mismo sitio ahora con los tacos engancha el suelo que da gusto jajaja
ayer lo provamos en circuito y rozan solo por el interior del neumatico en los cruces de ejes pega un poquito, y al girar la direcion ala derecha atope roza un pelin y ya si cruzas los ejes del todo la que se mete acia el interior pega un poco en el chasis y el tubo escape es la que mas pega pero vamos yo creo que con unos separadores de 1cm o 1,5 cm se solucionaria todo.

Nuevo

Bueno actualizamos 9-octubre-2010

me llego esto a casa separadores 3cm

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asi que a montarlos , tb e tenido que poner remaches ala goma que proteje el motor ya que me lo arrancaron las ruedas aver si ahora con los separadores no me roza por el interior

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la tornilleria que viene con los separadores es para sujetar los separadores al coche verdad? ya que son 19 y con un vaso de tubo entra la llave con las 21 de origen no entra la llave asi que es como digo no ? las 19 palos separadores y las 21 de origen para la llanta verdad?

bueno aqui sin separadores

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aqui ya con separador alante solo

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aqui ya con todos montados

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ahora si que queda bien xD y aver si se van los roces tengo que probarlo aver si roza por algun lado

y tambien hemos acabado el soporte de rueda porfin (weno aun falta que le de una mano de pintura que esta solo con imprimacion y poner un candadito en el cierre y tb una funda de rueda negra)

aqui reforzado con la chapa y el cierre y un tope para que no abra mas que a 90º

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weno eso es todo por hoy xDD

aver si compro la funda de la rueda para que quede mas fino.

Profesional

Profesional

Que buen trabajo ¡¡

Profesional

muy buen trabajo

Nuevo

bueno e pintado el soporte de rueda y la rueda de repuesto.

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Nuevo

weno hoy hace un año que tengo el patrolete pongo cuando lo compre y como esta ahora

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Profesional

Nuevo

muy buen trabajo!! Restauracion de mi patrol top line Champi 540692

Profesional

Nuevo

18-11-2010

Novedades para el patrol cabestrante 12.000lbs 5500kg aver cuando lo puedo montar.

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Profesional

cha lo vas a dejar perfet
lo tienes muy guapo

Nuevo

en poco tiempo valla lavado de cara que le has hecho al trol,te a quedado de lujo enorabuena
un saludo

Profesional

muy chulo te quedara ese cabrestante

Nuevo

supongo que lo siguiente sera quitar taloneras y poner unas de barra redonda , el paragolpes trasero casero mas pequeñito y cortar un poco el culo del patrol porque siempre pega por hay jeje aparte de montar el cabestrante claro jiiji

aqui lo que le e echo nose ni como en una rodera algun pedruscon o algo
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y asi mas o menos como me gustaria dejarlo mas o menos pero que coincida la chapa con el paragolpes para evitar que se enganche el paragolpes

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que opinais

Nuevo

22-12-2010

mas novedades Paragolpes afn y con el winch montado!! tambien e quitado las estriberas a falta de montar esta semana las estriberas de tubo redondas

primero hicimos un paragolpes artesanal pero al final no me convencio mucho lo vi como de ''grua''
y al final acabe comprando un afn.

este es el casero

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aque se aprecia la diferencia del casero al afn

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y aqui ya montadito

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y aqui ya sin las estriberas parece asta mas alto xD

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eso es todo mañana montaremos la bomba de embrague nueva ya que me pierde el liquido del embrague y me va muy blando!
por cierto las estriberas y el paragolpes casero y soporte de winch que hice si alguien lo quiere que lo diga.

Aficionado

bueniiiiiiiiiisimo

Aficionado

aber si la gente se va a nimando y cuelga mas royos de este tipo...

El Puto Amo

pablomelillatds escribió:: aber si la gente se va a nimando y cuelga mas royos de este tipo...

Hombre yo si me lo financias transformo totalmente el Rano [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Profesional

realmente me has dejado de piedra.
Un 10 por la restauración y un 15 por la explicacion tan clara y detallada de todo el proceso.

FELICIDADES

Aficionado

Restauracion de mi patrol top line Champi 93960

Buenas fotos, buena explicación y un resultado bonito. Enhorabuena

Nuevo

muy buena trasformacion del patrol y en tan poco tiempo, te a quedado guapisimo
un saludo

Aficionado

Extraordinario trabajo.
Me lei todo el hilo.
DISFRUTALO !!!!

Saludos
Juan
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