31" merece la pena?.

Profesional

Veamos, estoy liado con mi Musso, la suspension ya esta puesta un +5, ahora estoy pensando en las ruedas, me explico.
Llevo un 265/75 15. Es un cm menos que una 30", me mereceria la pena montar unas 31"?
Es decir ya que homologo....., Pero realmente notare ese centimetro de diferencia en altura, con respecto a lo que llevo. O me quedo como estoy.
Tambien alguien ha probado las Fedima F/MUD. Yo voy tranquilo 100 en autovia y muy suave con el coche, de esa manera me resultarian peligrosas?.

Aficionado

de 31 a 33 hay mucha diferencia, de 30 a 31 seguro que se nota algo :)

Profesional

si es por homologar no lo dudes, todas las medidas que figuran en la ficha puedes montarlas, segun te convenga montas las 31 y si no las que llevas, una vez en ficha tecnica puedes montarlas cuando quieras. Yo creo que merece la pena

Profesional

bariwelo escribió:: Veamos, estoy liado con mi Musso, la suspension ya esta puesta un +5, ahora estoy pensando en las ruedas, me explico.
Llevo un 265/75 15. Es un cm menos que una 30", me mereceria la pena montar unas 31"?
Es decir ya que homologo....., Pero realmente notare ese centimetro de diferencia en altura, con respecto a lo que llevo. O me quedo como estoy.
Tambien alguien ha probado las Fedima F/MUD. Yo voy tranquilo 100 en autovia y muy suave con el coche, de esa manera me resultarian peligrosas?.

A ver yo o lo entiendo mal o la altura que ganaras al eje, que al final es la real del coche sera aumentada en 2,28 cm.

Llevas 1 cm. menos que una 30" y la diferencia entre 30 y 31" es la mitad de esa pulgada, o sea: 2,56 cm/2 = 1,28 cm. sumados al otro que tenias para llegar a 30" te salen 2,28 cm. que si que notaras...

Saludos!!!

Profesional

Ahora toca ver si rozan o no.
Como puedo medir para ver si rozan o no?.

Profesional

bariwelo escribió:: Ahora toca ver si rozan o no.
Como puedo medir para ver si rozan o no?.

No hay mejor medicion que probar unas... no conoces a nadie con unas 31" montadas en llantas compatibles con tus ejes??? Otra cosa que puedes hacer es probarlo con las tuyas a comprimir a tope y ver que tal de espacio queda.

Saludos!!!

Aficionado

Segun [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] 265/75 15 tienen 778,5 milimetros de altura y las 31 10,5 R15 tienen 787,4 milimetros la diferencia serian 8,9 milimtros en rueda con lo que la altura del eje subiria la mitad osea 4,45 milimtros (cuatro milimetros y medio).

Esto no se si sera real, pues fui a mirar las ruedas y pone 31 10,5 R15 265 70 R15 como se puede ver en la imagen lo que imagino que significara que es lo mismo y si es asi o teleneumatico o la inscripcion de la rueda estarian mal

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Profesional

Segun teleneumatico, la 265/70 r15, que es la que llevo yo, son 752mm.
Pero si introduzco 31/1050 r15 el diametro 787.4. Existe 3cm de ciferencia de diametro entre un neumatico y otro, o sea gano 1,5cm de altura.

Segun las medidas que se dan lo mas parecido a las que llevo 265/70 r15 son uns 30".

Profesional

Haciendo mas calculos.

31 x 25,4 = 787mm

La rueda que llevo.
Segun la formula.

((Achura en mm x perfil)/100) x 2 + (pulgadas de llanta x 25.4)=diametro total rueda en mm.

(265x70)/100 x 2 + (15 x 25.4) = 752mm

Aficionado

Ya me imaginava que estaria mal la innscripcion de la rueda (o significara otra cosa y lo unico que se me ocurre es que sea del neumatico que parten para recauchutar)