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AS90 Braveheart 155mm Self-Propelled Howitzer

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pabersematao
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AS90 Braveheart 155mm Self-Propelled Howitzer Vide
MensajeTema: AS90 Braveheart 155mm Self-Propelled Howitzer AS90 Braveheart 155mm Self-Propelled Howitzer EmptyDom Mar 06, 2011 2:08 pm

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El Braveheart AS90 es un obús autopropulsado de 155 mm, que entró en servicio en el ejército británico en 1992. Es fabricado por BAE Systems Land Systems (RO defensa y anteriormente con la División de armamentos de Vickers naval y Ingeniería Ltd) en Barrow-in-Furness, Cumbria. 179 han construido para el ejército británico. El AS90 fue desplegado en apoyo de la operación libertad iraquí en marzo de 2003.



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En julio de 2004, el Ministerio de defensa británico anunció planes para reducir el número de baterías de artillería AS90 por seis. Tres baterías se dibujarán y un regimiento de AS90 de tres baterías será re-roled a un regimiento de pistola, para apoyar a una nueva Brigada ligera. Los cambios fueron efectuados en 2007. Una versión mejorada del obús, el Desert AS90, ha sido construida para proporcionar alta capacidad en arduas condiciones desérticas.



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El Desert AS90 sufrió ensayos con éxito en el desierto de Arizona en 1994 y en Kuwait y Arabia Saudita en 1996.

Esta versión, con el cañón de calibre de 52 se llama AS90 Braveheart.

BAE Systems firmó una licencia de fabricación de acuerdo con HSW (Huta Stalowa Wola) de Polonia para la producción del Braveheart AS90. Dos torres de AS90 fueron montados en los vehículos construidos por OBRUM de Polonia.



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Programa de actualización de AS90 Braveheart



BAE Systems ha sido adjudicado un contrato para actualizar 96 del AS90s de ejército británico con una artillería de rango extendido mm/52-calibre 155 / modular cobra sistema (ERO/MCS). La División de Royal Ordnance de BAE Systems fabricará el cañón de calibre de 52 nuevo que dará una mayor gama de 40 km, y la División de Somchem de Denel será responsable del sistema modular de carga que será fabricado en Sudáfrica.



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El AS90s actualizado se esperaba para entrar en servicio en 2003, pero el programa se ha detenido mientras se lleva a cabo un estudio del sistema.

AS90 tiene también prueba dispararon la nueva familia de Denel azagaya de municiones de 155 mm que ha completado el desarrollo e incluyen un proyectil de artillería de largo alcance mayor velocidad (VLAP).



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En noviembre de 2007, el Ministerio de defensa de Reino Unido otorgó un contrato a Gesellschaft piel inteligente Wirksysteme GmbH (GIWS) de Alemania para la munición de balística sensor fundido (BSFM) para equipar a la AS90. BSFM es un arma de ataque de precisión con una gama de 22,5 km. Cada BSFM contiene dos MFS que desplegar en paracaídas con sensores infrarrojos y radares para buscar objetivos blindados.



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Un sistema de AS90 de ejército británico es tomar parte en disparar los ensayos con la Raytheon XM982 Excalibur GPS / Guía de navegación inercial proyectil de 155 mm de rango extendido. Ensayos, en el nos ejército Yuma proving ground, se espera que comience antes de finales de 2008.



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Braveheart armamento



El AS90 está equipado con un cañón de 155 mm, 39 o 52-calibre. En los ensayos, dos obuses de AS90 pudieron entregar una carga total de 261 kg en un destino único en menos de diez segundos. Un sistema de carga automática permite el arma disparar con una velocidad de tres rondas en menos de diez segundos, un ritmo intenso de seis rondas un minuto durante tres minutos y una tasa sostenida de dos rondas de un minuto.





El arma, lo cual no requiere estabilización picas, está equipado con un sistema de suspensión de retroceso y hydrogas que permite la torreta recorrer y fuego por el pleno 360 °.

Una unidad de referencia dinámica (DRU) y la compensación electrónica de inclinación del vehículo se utilizan para orientación precisa del sistema de armas.



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Una unidad de referencia dinámica (DRU) y la compensación electrónica de inclinación del vehículo se utilizan para orientación precisa del sistema de armas.

El intervalo es 24,7 km utilizando municiones convencionales. El AS90 también se activa rondas asistidas que proporcionan una gama ampliada a 30 km de un barril de 52-calibre en lugar del calibre 39 estándar de conexión amplía la gama más allá de los 40 km. Una munición automatizado sistema de manejo se incluye en el programa de actualización actual.


AS90 fuego control y observación



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Estación de la capa está equipada con una vista de fuego directo de como (ahora parte de Thales Optrónica) para disparos directos día y noche . Para disparar indirecta un sistema automático puesta de arma (AGLS) con unidades de travesía y elevación electrónico proporcionar colocación con una precisión de 1mil (ángulo 3,375 grados) y el compromiso de destino rápido. Unidad de visualización de la capa (LDU) fue diseñado por VSEL. Estación del comandante está equipada con una vista separada.



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Se están elaborando un máximo de barril refrigeración para proporcionar mayor disparando las tasas y un sistema de computación balística.

El AS90 se ha actualizado con BAE Systems láser inercial artillería apuntando a vista de cañon digital de sistema (LINAPS). LINAPS proporciona el artillero con la posición de la cañon y la relación exacta y elevación del cañón. Incluye el giróscopo de los láser de anillo de FIN3110 base, correa-abajo, unidad de navegación inercial (INU) con sistema de posicionamiento global militar incrustado.



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Autoprotección



El vehículo es de construcción de blindaje de acero soldado,que es evaluado para resistir el impacto por la armadura de 7,62 mm y 14,5 mm piercings conchas y fragmentos de cáscara de 152 mm. Se está desarrollando un sistema para mayor protección balística contra ataque superior por misiles antitanque de generación actual.

El Desert AS90 tiene una cubierta térmica instalada en el techo de la torre pintura solar reflexiva. La manta térmica proporciona protección para la tripulación contra las quemaduras de metal caliente.


Propulsión



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El vehículo es propulsado por un motor de diesel V8 de 660hp de Cummins, junto a un cambio automático de ZF Gears Ltd con cuatro hacia adelante y dos hacia atrás.

Las características del Desert AS90 habían mejorado motor, aceite de transmisión y sistemas de refrigeración de unidad de alimentación auxiliar y también una pista de 940 pines Diehl para mejor manejo en terreno arenoso.

La suspensión hidroneumática es suministrada por Horstman de sistemas de defensa del Reino Unido. El vehículo puede atravesar degradados hasta el 60%, obstáculos verticales a 0,75 m y trincheras a 2,8 m de ancho y es capaz de vadear agua a una profundidad de 1,5 metros.














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MensajeTema: Re: AS90 Braveheart 155mm Self-Propelled Howitzer AS90 Braveheart 155mm Self-Propelled Howitzer EmptyDom Mar 06, 2011 3:15 pm

Pues nada, que otra vez nos sorprendes con material unico en español que existe en la red sobre este cacharro. Asi no nos dejas opciones de busqueda y te ganas todas las medallas que tenemos. gracias socio AS90 Braveheart 155mm Self-Propelled Howitzer 885426 AS90 Braveheart 155mm Self-Propelled Howitzer 885426
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MensajeTema: Re: AS90 Braveheart 155mm Self-Propelled Howitzer AS90 Braveheart 155mm Self-Propelled Howitzer EmptyDom Mar 06, 2011 8:26 pm

No,si en Español no encontre nada,es el traductor que uso [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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MensajeTema: Re: AS90 Braveheart 155mm Self-Propelled Howitzer AS90 Braveheart 155mm Self-Propelled Howitzer EmptyLun Mar 07, 2011 12:48 am

Pues es muy efectivo, nada que ver con el traductor del Google
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MensajeTema: Re: AS90 Braveheart 155mm Self-Propelled Howitzer AS90 Braveheart 155mm Self-Propelled Howitzer EmptyLun Mar 07, 2011 9:53 am

Ciertamente es un gran traductor. Hace un trabajo impecable, sin desmerecer para nada tu gran labor de busqueda e investigacion AS90 Braveheart 155mm Self-Propelled Howitzer 418977
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MensajeTema: Re: AS90 Braveheart 155mm Self-Propelled Howitzer AS90 Braveheart 155mm Self-Propelled Howitzer EmptyLun Mar 07, 2011 11:36 am

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MensajeTema: Re: AS90 Braveheart 155mm Self-Propelled Howitzer AS90 Braveheart 155mm Self-Propelled Howitzer EmptyLun Mar 07, 2011 1:37 pm

Pues nada, que no nos sorprendes, que esto es tu normalidad.......pero el trabajo es estupendo, y la presentación magnifica.....un crak.
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