ERC-90 Sagaie

El Puto Amo

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El Panhard ERC 90 Sagaie (Engin de Reconnaissance à Canon de 90 mm) es un vehículo de combate de infantería francés de 6 ruedas sumamente maniobrable y que puede ser equipado con protección ABQ.

Antecedentes

Desarrollado por Panhard et Levassor bajo su propia financiación, apareció en 1977 y se basó en un proyecto propuesto al Ejercito Frances en los años setenta. El proyecto original perdido contra el Saviem (actualmente Renault) VAB, pero el CEI 90 ha sido aprobado para los franceses de la Fuerza de Despliegue Rápido.

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El primer ERC-90 fue construido en 1977. Fue un éxito de exportación, realizándose pedidos por parte de Argentina,Costa de Marfil, Niger,Marruecos y Mexico. El primer lote fue exportado a Irak, donde tuvieron que ser equipados con la torreta UTM-800, pero prácticamente todos fueron destruídos en sus últimas contiendas militares. Panhard utilizó más adelante torretas más modernas armadas con el cañón F4 de 90 mm.

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La movilidad todo terreno del ERC 90 es acentuada por su capacidad de subir o bajar sus dos ruedas centrales, según las condiciones del terreno. Está equipado con dos turbinas para propulsarse en el agua y no requiere ninguna preparación para las operaciones anfibias. Puede ser equipado con torretas diferentes. El Sagaie ERC 90, utilizado por el ejército francés, tiene una torreta GIAT TS 90.

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El Sagaie puede ser transportado por los aviones de carga Transall C-160 o Hercules C-130.
Fue utilizado por el ejército iraquí en la sucesión de guerras que tuvieron lugar allí, y resultó ser muy útil para el ejército francés en las condiciones urbanas durante la Sitio de Sarajevo.

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Variantes

CEM 91: versión para fuego de apoyo, armada con un mortero de 81 mm en una torreta Hispano Suiza EMC.
ERC 20: versión antiaérea, armada con dos cañones automaticos de 20 mm
CEI 60-20: Equipada con una torreta Hispano-Suiza 60-20 Serval, armada con un mortero de 60 mm y un cañón automático de 20 mm
ERC 90 (Diésel): equipada con un motor diésel
ERC 90 F1: equipada con la torreta Hispano-Suiza Lynx 90, al igual que el Panhard AML.
ERC 90 Sagaie: equipada con GIAT TS 90 torreta
ERC 90 Sagaie 2: un poco más grande la versión equipado con dos motores y la torreta mejorada.
ERC 90 Sagaie: equipada con la torreta GIAT TS 90, con un cañón de alta velocidad y caña larga capaz de disparar proyectiles subcalibre APDS-FS.
ERC 90 Sagaie 2: versión un poco más grande, equipada con dos motores y una torreta mejorada.

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Características

Armamento Principal:Cañón de 90 mm
Armamento secundario: 1 × 7,62 mm ametralladora coaxial

1 × ametralladora 7,62 mm (opcional)
2 × 2 lanzadores de granadas de humo

Municiones: 20 x 90 mm, 2000 x 7,62 mm.
Blindaje: un máximo de 10 mm de acero de blindaje.
Tripulantes: 3
Peso: 8100 kg.
Largo General: 7,69 m (Incluído el cañón).
Largo del casco: 5,10 m
Ancho: 2,49 m
Altura: 2,25 m
Distancia entre ejes: de 1,63 (max) a 1,22 (min) m
Motorización= Peugeot V-6 de gasolina, 155 CV (116 kW) a 5.250 rpm.
Velocidad máxima: 95 kmh (En Carretera).
Capacidad de combustible: 242 Litros.
Autonomía: 450 kilómetros.
Anfibio: Sí.
Velocidad en modo anfibio: 4,5 km / h las ruedas, 9,5 km / h hidrojets
Distancia al suelo= 0,34 m
Capacidad de Pase en Obstáculos:

Vertical= 0,8 m
Trinchera= 1,1 m

Capacidad de Pase en Desnivel: 60 % Ladeado/30 % en Vertical.
Sistema de Protección NBC: Opcional
Sistema de visión nocturna: Pasivo (Opcional).

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Fuente:Wikipedia

El Puto Amo

Un magnifico trabajo, sobre un buen modelo, moderno para su tiempo, y hoy mas de 30 años despues, puede considerarse aceptable, con los retoques de actualización de armamentos, Panhard, siembre consideró las ruedas como uno de sus mejores apuestas, y con el tiempo demuestran ser una decision acertada.
ERC-90 Sagaie 885426

que bien la mereces.

El Puto Amo

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Profesional

Pues un buen trabajo, y este podemos decir que es más un todoterreno en el sentido propio de este foro, porque aunque sea un 6x6 al menos tiene ruedas. Que no es una critica, todo lo contrario. Buen trabajo, compi.

El Puto Amo

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Administrador del Foro

Unos pocos datos mas, basicamente lo mismo, pero bueno, contado de otra manera. Es que en este trabajo, el tio Paco nos lo ha contado todo, trabajo exaustivo, si señor. Gracias Socio.

Caracteristicas:

País: Francia
Tipo: Blindado de exploración
Motor: un Peugeot V-6, de 6 cilindros y 155 HP de potencia.
Peso: 8,1 Tn.
Dimensiones: longitud total 7,7 m (de la barcaza 5,1m); anchura 2,5 m; altura 2,25 m. Blindaje: 10 mm.
Prestaciones: velocidad max. en carretera 95 km/h (7,2 km/h en modo anfibio); autonomia 700 km; vadeo 0,8 m; paso de trinchera 1,1 m.
Armamento: un cañon F-4 de 90 mm.; dos ametralladoras de 7,62 mm.; 4 lanzagranadas fumígenos.
Tripulacion: 3

Historial:

Desarrollado a cuenta propia por la fábrica Panhard, el ERC-90 Sagaie (Azagaya) apareció a fines de la década de 1970, como una alternativa al los autoametralladoras de la serie AML. Este vehículo se basó a su vez en un proyecto propuesto al Ejército francés a principios de década, que resultaría en el desarrollo del VAB (Renault fue el ganador). A pesar de haber perdido, el Ejército francés quedó satisfecho con las prestaciones del ERC, por lo que ordenó algunos vehículos para sus fuerzas de despliegue rápida y sus fuerzas en ultramar. El vehículo en su es altamente móvil, con una buena autonomía, aerotransportable en _C-130 y C-160, y es plenamente anfibio. Su cañón es una versión mejorada del cañón del AML-90. aparte de Francia es usado por Iraq, Argentina, México, y algunos países del África Occidental. Ha participado en acción en Iraq y África.

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El Puto Amo

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